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全自动多头桁架式密闭装车鹤管VS全自动桁架装车鹤管
发布时间:2014/10/17 点击次数:847
    全自动多头桁架式密闭装车鹤管,它设有桁架和装在桁架上的移动小车,移动小车的下方并排固定连接有1~5个装车鹤管头,移动小车上与装车鹤管头相对应的设有提升装置,鹤管头设有液相管和气相管,各个鹤管头相互独立设置,液相管分别通过软管和旋转接头与不同的进液管线相接,气相管分别通过软管和旋转接头与不同的油气回收管相接。在进液管线上和油气回收管上分别装有电动球阀。可在一个装卸工位满足多品种介质装卸作业,各介质鹤管相互独立,保证介质不受污染。本实用新型采用液压控制,它使小车的移动和鹤管的升降运动平稳,无任何噪音。特别在我国北方,冬季气温在零下50℃时,仍能可靠运行。其操作方便、使用安全。
    全自动桁架装车鹤管,设有桁架、移动小车以及伸缩垂管,伸缩垂管由液相伸缩管和气相伸缩管套装组成,液相伸缩管为内管,液相伸缩管的上部设有液相进口,气相伸缩管的上部设有气相出口,液相伸缩管由1~5层插接组成,其内层为固定层、外层的下端部装有分流帽;气相伸缩垂管由内外两层插接组成,其外层为固定层,内层下端口固定有密封帽,分流帽中部向上连接有提升钢丝绳,钢丝绳的上端与设置在移动小车上的提升装置相接。通过桁架与移动小车配合,实现与罐车口对中,采用液压马达作为驱动机构,结构紧凑,可实现较大的移动距离。伸缩垂管采用多级套管,实现较大的伸缩量,达到液下装车,减少油气挥发和静电产生。其运行平稳,密封可靠,无泄漏。
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