普遍使用于码头设备中专用登船梯和码头船用快速脱缆钩的相关介绍？
一、码头专用登船梯
       登船梯是现代大型油码头油船在停靠码头作业过程中，船员安全顺利上下船舶的装置。传统的登船梯装置是依靠由自身携带的舷梯来完成。在油船码头的发展过程中，近代的大型油船码头，特别是处于无掩护的墩式码头，码头面不是完全连续的，而且标高较高，船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁，且幅度比较大。
       由于码头护舷大，停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大。这种条件的船与岸的联系是油船携带的舷梯难以解决的。因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全，以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。登船梯几乎与输油臂相继成为不可缺少的油船码头大型作业装置。
       登船梯虽然其功能简单，但由于其所处环境，登船梯必须具有良好的技术性能，为了适应船岸之间始终动荡的条件，以及可能出现的偶发性情况，设计上应就本港的水文、气象资料和可能到港船舶等有关资料作详尽的分析，确定其适应的作业条件，选择正确的结构方案和可靠的安全保护措施，方能达到预期的目的。   
       登船梯有多种型式,其驱动机构，一般采用机械和液压驱动系统，为保证各传动机构工作安全，设计中根据需要，设置各种安全保护装置，并根据码头作业油品的特点对登船梯所有的电气装置决定选用防爆型电气装置。
二、码头船用快速脱缆钩
       码头船用快速脱缆钩，具有系缆可靠，脱缆迅速等功能特点。既解决了传统码头泊船脱缆困难的问题，大大减少了紧急情况下现场安全事故的发生，又可以装配电动绞缆机构，大大减轻由人工拖拽缆绳的劳动强度。
       快速脱缆钩主要由钩子、钩子的锁紧与释放机构、钩架、连接块、基座等部分组成。该设备具有系缆和快速脱缆功能，带缆时可用引缆绳将主缆绳快速拉到脱缆钩处，然后将主缆绳挂到钩子上，这样就完成了缆。当船舶需要离开时只需拨动操纵杆或按下控制按钮，缆钩在缆绳的拉动下迅速翻转，缆绳就会从缆钩内脱掉，快捷且方便。
       因此大大缩短带缆、脱缆时间，减轻现场操作人员的劳动强度，特别是当码头或船舶发生紧急情况时，该设备可保证船舶迅速逃离码头，从而保护了船舶和码头的安全。电动绞缆机构主要由电动机、减速机、绞盘滚筒、控制箱、脚踏开关、电机支架等部分组成，由减速电机带动绞盘滚筒，绞盘滚筒绞拉引缆绳，将主缆绳快速拉到脱缆钩处，以便系缆。